衡陽直線導(dǎo)軌HGH20CA/HGH20HA，現(xiàn)貨供應(yīng)，并且供應(yīng)其配套導(dǎo)軌潤滑油，直線導(dǎo)軌油嘴以及臺灣上銀滾珠絲杠以及直線電機等配套

湖南省衡陽市直線導(dǎo)軌的選型應(yīng)該要注意：

隨著市場工業(yè)產(chǎn)品的日益成熟，去年國內(nèi)當(dāng)衡陽直線導(dǎo)軌HGH20CA這一項銷售額就達到2000萬人民幣，直線傳動以及相關(guān)配件方面的營業(yè)額更為驚人，但是，隨著中國模式工業(yè)產(chǎn)品的出現(xiàn)，導(dǎo)致很多客戶因為衡陽直線導(dǎo)軌HGH20CA選型問題，造成線性軌道壽命縮短，造成成本增高，不僅浪費了大量的資源，也給行業(yè)從業(yè)人員敲醒了警鐘！
那么，對于上銀衡陽直線導(dǎo)軌HGH20CA如何選型呢？
我們將為您長期在本網(wǎng)站進行講解以及衡陽直線導(dǎo)軌HGH20CA相關(guān)問題的注解。敬請關(guān)注本站。

分類介紹：
先說明一下，本文所說的衡陽直線導(dǎo)軌HGH20CA均指滾動衡陽直線導(dǎo)軌HGH20CA。種類按滾動體類型分有滾珠導(dǎo)軌滾珠、滾柱導(dǎo)軌，前者包括交叉滾珠導(dǎo)軌，而交叉滾柱導(dǎo)軌則可歸于后者。按形狀分有方軌（截面尺寸大致呈等邊矩形）和扁軌（截面尺寸大致呈扁平的矩形），不說明的一般指方軌，扁軌的官方稱呼是微型滾珠滑軌。按制造結(jié)構(gòu)分又可分成2排滾珠（或滾柱，下同）導(dǎo)軌、4排滾珠導(dǎo)軌等等。
型號編排介紹：
目前衡陽直線導(dǎo)軌HGH20CA市場標(biāo)準(zhǔn)化程度相對比較高，除某些日本品牌之外多數(shù)種類各品牌之間可以替換，這也整個傳動機械產(chǎn)品市場的趨勢。各廠家大致的型號編排規(guī)則有兩類，一類是歐系，一類是日系，前者以德系產(chǎn)品為代表，編號比較復(fù)雜，主要是字母和數(shù)字混合編號，但是數(shù)字含義比較復(fù)雜，有的就干脆全是數(shù)字，中間以點號隔開，比如：123.123.12.123.1。日系產(chǎn)品以日本產(chǎn)品為代表，編號相對簡單一點，大致方式也是字母和數(shù)字，一般前面是數(shù)字，表示產(chǎn)品系列，后面的數(shù)字表示相關(guān)規(guī)格尺寸，例如軌的寬度、長度、滑塊數(shù)量等，再后面的字母表示其他如形狀精度等指標(biāo)。上述描述是指大致編號原則，具體型號請參閱該品牌產(chǎn)品樣本。
選型基本原則：
1---優(yōu)先性能而不是價格：滿足設(shè)計要求應(yīng)是用戶首先考慮的目標(biāo)，然后找到恰當(dāng)?shù)墓��?yīng)商獲得相對低價才是正途。機械產(chǎn)品特別是零部件行業(yè)極少有暴利情況，除高端品牌外如果忽略渠道因素你基本可以認為價高質(zhì)優(yōu)。
2---優(yōu)先選擇產(chǎn)品類型而不是品牌：作為用戶，自豪于忠于某個品牌是愚蠢的，在適當(dāng)?shù)臅r候適當(dāng)?shù)膱龊线x用不同品牌的產(chǎn)品十分必要。例：某用戶電火花機裝的是日本**K導(dǎo)軌，壞了一個滑塊，保修期外需要訂購，但是被廠家告之必須整套訂購，7000多塊，2.5個月到貨，而臺灣品牌****N類似型號只要2000多，現(xiàn)貨。我以近10年本行業(yè)經(jīng)驗保證，這兩個型號質(zhì)量相差不大。但是換不了，為什么？因為原先的組合高和滑塊安裝孔不一樣。(為避免廣告嫌疑，品牌中部分字母以*代替）
3---優(yōu)先考慮標(biāo)準(zhǔn)型號而非特殊型號：每個廠家的樣本都會在同一個產(chǎn)品下列舉很多規(guī)格，但實際上可能大部分都不生產(chǎn)或供貨期很長，所以，非必要不要選用非常規(guī)規(guī)格，以避免在訂貨、交貨期、維修等環(huán)節(jié)造成困擾。
4---優(yōu)先考慮該品牌的持續(xù)供貨能力而非單規(guī)格或單個訂單：不要輕信任何廠家的打折促銷（詳見上海某某米網(wǎng)站廣告：新用戶打7折），導(dǎo)軌不是醬油，沒有釀造和勾兌的成本區(qū)別。
5---在確定型號前先詢問供應(yīng)商：不要過于相信廠家樣本，如果你仔細找一找，大概會在封底或封3最下邊的某處看到這樣的文字：“……本型錄中所有參數(shù)僅供參考，我們會盡量使其正確但不能承諾完全無誤。同時本公司保留未經(jīng)預(yù)告便可更改產(chǎn)品參數(shù)的所有權(quán)利”，什么意思？你照這個樣本買的東西可能和樣本上的不一樣，并且人家還可以不負法律責(zé)任。當(dāng)然一般出現(xiàn)這樣的問題人家會給你換，但耽誤的時間是用戶的。所以在選型時就和供應(yīng)商及時溝通是必要的。
選型步驟和參數(shù)考量：
1---確定軌寬。
軌寬指滑軌的寬度。軌寬是決定其負載大小的關(guān)鍵因素之一，四排滾珠（也有部分兩排珠的）的方軌現(xiàn)貨產(chǎn)品一般有15、20、25（23）、30（28）、35（34）、45、55（53）、65（63），某些品牌最大只生產(chǎn)到45規(guī)格，有些小廠家可能只到30。期貨產(chǎn)品也有85、120等，但大部分廠家不生產(chǎn)。
扁軌（微型滑軌，基本是兩排滾珠）規(guī)格有3、5、7、9、12、15，上述6個規(guī)格又各有一個寬型規(guī)格（滑軌寬度是標(biāo)準(zhǔn)型的2倍，其中15型滑軌的安裝孔是2列），一共12種，但是有些廠家不能生產(chǎn)7以下的型號，具體請咨詢該品牌供應(yīng)商。
注：（）中是實際軌寬。
2---確定軌長。
這個長度是軌的總長，不是行程。全長=有效行程+滑塊間距（2個以上滑塊）+滑塊長度×滑塊數(shù)量+兩端的安全行程，如果增加了防護罩，需要加上兩端防護罩的壓縮長度。需要注意的是，事先問清楚該品牌該規(guī)格導(dǎo)軌整支的最大長度，超過這個長度是需要對接使用的。多數(shù)廠家整支長度最大是4000（微軌一般是1000），有些是3000，這和廠家的加工設(shè)備有關(guān)。需要對接并且用戶想事先在機器上加工安裝孔的情況下最好提供接口圖紙。另一點請?zhí)貏e注意，導(dǎo)軌上的安裝孔孔間距是固定的，用戶在確定軌長時要注意位置，例：15的軌，長600。如果不告訴供應(yīng)商需要的端部尺寸，一般到貨的狀態(tài)是10個安裝孔，導(dǎo)軌兩端面到各自最近的安裝孔中心的距離是30、30，但也有可能是其他尺寸。各品牌對端部尺寸的出貨規(guī)定略有差異，多數(shù)是默認兩端相等。還有一點，導(dǎo)軌的長度誤差，一般品牌默認2000以下±1~2mm，2000~4000的±2~3mm，如果用戶要求比較精確，最好在訂購合同上注明誤差值或提供圖紙。這種情況供應(yīng)商可能會收取附加加工費。
3---確定滑塊類型和數(shù)量。
常用的滑塊是兩種：法蘭型，方形。前者高度低一點，但是寬一點，安裝孔是貫穿螺紋孔，后者高一點，窄一點，安裝孔是螺紋盲孔。兩者均有短型、標(biāo)準(zhǔn)型和加長型之分（有的品牌也稱為中負荷、重負荷和超重負荷），主要的區(qū)別是滑塊本體（金屬部分）長度不同，當(dāng)然安裝孔的孔間距也可能不同，多數(shù)短型滑塊只有2個安裝孔�；瑝K的數(shù)量應(yīng)由用戶通過計算確定，在此只推薦一條：少到可以承載，多到可以安裝�；瑝K類型和數(shù)量與滑軌寬度構(gòu)成負載大小的三要素。
4---確定精度等級。
任何廠家的產(chǎn)品都會標(biāo)注精度等級，有些廠家的標(biāo)注比較科學(xué)，一般采用該等級名稱的第一個字母，如普通級標(biāo)N，精密級標(biāo)P。有些廠家以1、2、3、4、5表示精度從高到低，也有反過來的，總之以把客戶弄糊涂為原則。用戶若質(zhì)疑其精度，可以查閱樣本。精度是個綜合概念，一般由滑塊基準(zhǔn)側(cè)面相對同側(cè)滑軌側(cè)面的行走直線誤差、組合高度誤差，滑軌側(cè)面至滑塊基準(zhǔn)側(cè)面寬度誤差、成對高度誤差以及成對寬度誤差構(gòu)成。對于多數(shù)產(chǎn)業(yè)機械，普通級精度可以滿足要求，高一點的就選H級，數(shù)控機床等設(shè)備以選擇P級常見，其他超精密機械選擇SP（超級精度）、UP（頂級精度）為宜。后面3個等級需要苛刻的安裝、使用條件才能展示其性能。
5---確定其他參數(shù)
除上述4個主要參數(shù)外，還有一些參數(shù)需要確定，例如組合高度類型、預(yù)壓等級等。
組合高度類型主要有2類：高組裝型和低組裝型，顧名思義，高組裝型的組合高度（滑軌的底面到滑塊的頂面）要高一些，而低組裝型要低一些，視規(guī)格大小差異在2~7mm之間，造成這個差異的原因是滑塊高度尺寸不同，一般與滑軌無關(guān)（也有部分品牌軌和塊均不同）。這兩種類型對導(dǎo)軌副其他參數(shù)影響不太，用戶都可以選用。我提示兩點：一是高組裝型多數(shù)品牌現(xiàn)貨供應(yīng)，低組裝型可能備貨較少，考慮到以后損壞的訂貨時間，盡量選前者。二是高組裝型的滑塊一般會比低組裝型的貴一點點，30以下的大約也就是10幾塊到20幾塊吧。
預(yù)壓等級是個什么東東呢，說起來有點麻煩，各位就這么簡單理解吧：預(yù)壓等級高的表示滑塊和滑軌之間的間隙小或為負間隙，預(yù)壓等級低的反之。感官區(qū)別就是等級高的滑塊滑動阻力大，等級低的阻力小。表示方法得看廠家選型樣本，等級數(shù)有3級的，也有5級的。等級的選擇要看用戶的實際使用場合，大致的原則是滑軌規(guī)格大、負載大、有沖擊、精度高的場合可以選預(yù)壓等級高一點的，反之選低一點。提示：1--預(yù)壓等級與質(zhì)量無關(guān)，2—預(yù)壓等級與滑軌使用精度成正比，與使用壽命成反比。