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首先，我們要清楚校直的目標(biāo)：

一．基準(zhǔn)導(dǎo)軌達(dá)的直線度誤差達(dá)在到規(guī)定范圍內(nèi)。
二．兩條上銀導(dǎo)軌之間的平行度誤差達(dá)到規(guī)定值。

其次，校直的步驟：

1.基準(zhǔn)導(dǎo)軌的校直

(1).利用空間直線度測(cè)量?jī)x測(cè)量出直線導(dǎo)軌水平和鉛垂方向的直線度誤差，并且計(jì)算出各測(cè)點(diǎn)相對(duì)最小二乘中線的偏移量。
(2).根據(jù)計(jì)算結(jié)果的，確定直線基準(zhǔn)。然后根據(jù)相應(yīng)點(diǎn)的偏移量，為各處增加材料，調(diào)整好導(dǎo)軌，使其在兩個(gè)平面的直線度誤差達(dá)到要求。

2.第二條導(dǎo)軌的平行度校直
(1).首先，測(cè)量出該導(dǎo)軌的直線度誤差和各測(cè)點(diǎn)的相對(duì)坐標(biāo)（偏移量）（第二條導(dǎo)軌只與下安裝臺(tái)面固連）；然后，分別用水平儀測(cè)出兩條導(dǎo)軌起始點(diǎn)與結(jié)束點(diǎn)的角度差（聯(lián)結(jié)件之間均緊固），通過(guò)角度差和在長(zhǎng)度方向的距離可以計(jì)算出首尾兩點(diǎn)的高度差。用千分表測(cè)出兩條導(dǎo)軌首尾端點(diǎn)水平方向平行度的變化量。
(2). 第二條導(dǎo)軌的調(diào)整必須以第一條（已校直過(guò)的）導(dǎo)軌為基準(zhǔn)。要使該導(dǎo)軌的調(diào)整基準(zhǔn)直線與基準(zhǔn)導(dǎo)軌的最小二乘中線（基準(zhǔn)導(dǎo)軌的理想直線基準(zhǔn)）在鉛垂方向平行，即兩條理想基準(zhǔn)直線共平面（將這兩條異面直線平移到一個(gè)鉛垂面中能夠平行）。

最后，上銀導(dǎo)軌的安裝總結(jié)

A．基準(zhǔn)導(dǎo)軌的校直并固定；
B．第二條導(dǎo)軌的平行度校直，并與下安裝臺(tái)面預(yù)先連接（不緊固）；
C. 基準(zhǔn)導(dǎo)軌和第二條導(dǎo)軌的滑塊與上工作臺(tái)面預(yù)先連接（不緊固），滑塊與上工作臺(tái)面反復(fù)在基準(zhǔn)導(dǎo)軌和第二條導(dǎo)軌上作全程的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，緊固基準(zhǔn)導(dǎo)軌的滑塊與上工作臺(tái)面，在緊固第二條導(dǎo)軌的滑塊與上工作臺(tái)面，最后緊固第二條直線導(dǎo)軌與下安裝臺(tái)面。

注意：1.緊固力要均衡。
      2.在第二條導(dǎo)軌的平行度校直過(guò)程中，當(dāng)水平儀測(cè)出兩條導(dǎo)軌起始點(diǎn)與結(jié)束點(diǎn)的首尾兩點(diǎn)的高度差時(shí)，由于聯(lián)結(jié)件之間均緊固，高度差必然有縮小的效應(yīng)，這是由于聯(lián)結(jié)件之間均緊固使上工作臺(tái)面有向中性基準(zhǔn)面的變形，所以，高度差應(yīng)放大1.1-1.3，并全部安裝后復(fù)檢查。
      3.磨削或刮研的方法校直上銀導(dǎo)軌才能保證高精度和高剛度。